KOVE 510x
Sin miedo a la aventura extrema.
Nuestra 510X presenta un peso súper liviano, un largo recorrido del amortiguador, un estilo de conducción firme y una magnifica distancia del suelo.
Tu compañera sin miedo en la aventura extrema.
La 510X es una motocicleta de aventuras de gama media y se puede conducir en la naturaleza durante largos períodos de tiempo.
Nuestra 510X está equipado con un motor de 498 cc, doble cilindro, ocho válvulas y refrigerado por agua con mucha potencia y salida lineal.
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Precio sin costos de matrícula*
Especificaciones
Dimensión
Motor
Chasis
| LARGO*ANCHO*ALTO: | 220×936×140cm |
| ANGULO DE GIRO: | 26.5° |
| DISTANCIA ENTRE EJES: | 147,9cm |
| ALTURA DEL ASIENTO: | 82cm |
| ALTURA AL PISO: | 21cm |
| CAPACIDAD DEL TANQUE: | 20L (5.2 galones) |
| PESO EN VACÍO: | 206kg |
| ESPECIFICACIONES: | Bicilindrico en linea, 4 tiempos, 8 valvulas, doble arbol de levas |
| REFRIGERACIÓN: | Líquida |
| CILINDRAJE: | 498.4cc |
| DIÁMETRO Y CARRERA DEL PISTÓN: | 72×61.2mm |
| MÁXIMA POTENCIA: | 47.5 hp /8500rpm |
| MÁXIMO TORQUE: | 45n·m/7000rpm |
| COMPRESIÓN: | 10.6:1 |
| SISTEMA DE AMBRAGUE: | Multidisco húmedo, embrague deslizante antirrebote |
| CAJA: | Mecánica de 6 velocidades |
| SISTEMA DE ACELERACIÓN: | Guaya mecánica. |
| MODOS DE MANEJO: | Sport/eco |
| SISTEMA DE INYECCIÓN: | Bosch efi |
| CHASIS: | Viga de doble ala en forma de diamante en acero de alta resistencia. |
| MANUBRIO: | Aleación de aluminio |
| BASCULANTE: | Doble brazo en aleacion de aluminio |
| RIN: | De radios y en aleacion de aluminio |
| LLANTA DELANTERA: | 110/80 rin19 pirelli scorpion rally str |
| LLANTA TRASERA: | 150/70 rin17 pirelli scorpion rally str |
| SUSPENSIÓN DELANTERA: | Horquilla invertida kyb totalmente ajustable de 195mm de recorrido |
| SUSPENSIÓN TRASERA: | Monoamortiguador kyb ajustable en precarga de 85mm de recorrido |
| FRENO DELANTERO: | Doble disco flotante de 300mm, con pinza nissin de doble pistones |
| FRENO TRASERO: | Disco de 240mm, con pinza nissin de un piston |
| ABS: | ABS doble canal desconectable |
