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KOVE 800X ADVENTURE PRO

La Adventure más ligera y potente del mundo

El motor DOHC vertical de dos cilindros, refrigerado por agua, ofrece una potencia máxima de 71 kw/9000 rpm, un par máximo de 81 Nm/7500 rpm y una velocidad máxima de 210 km/h.
El depósito de combustible de 20 litros puede garantizar una autonomía de 400 km.

El recorrido de absorción de impactos ultralargo es de 210 mm a 240 mm, la rueda delantera es de 21 pulgadas, la rueda trasera es de 18 pulgadas y la distancia al suelo es de 275 mm.
Creemos que nuestra motocicleta te inspirará a experimentar la pasión y la emoción de conducir.

PREVENTA

Precio sin costos de matrícula*
Incluye maleteros laterales*

Especificaciones

Dimensión
Motor
Chasis
LARGO*ANCHO*ALTO: 224×88×140cm
ANGULO DE GIRO: 35°
DISTANCIA ENTRE EJES: 151 cm
ALTURA DEL ASIENTO: 87,5 cm
ALTURA AL PISO: 27,5 cm
CAPACIDAD DEL TANQUE: 20L (5,2 galones)
PESO EN VACÍO: 185 kg
ESPECIFICACIONES: Bicilindrico en linea, 4 tiempos, 8 valvulas, doble arbol de levas y cigüeñal a 75°
REFRIGERACIÓN: Líquida
CILINDRAJE: 799cc
DIÁMETRO Y CARRERA DEL PISTÓN: 88 × 65.7mm
MÁXIMA POTENCIA: 71kw (96.5 hp) /9000rpm
MÁXIMO TORQUE: 80n.M/7500rpm
COMPRESIÓN: 13:1
SISTEMA DE AMBRAGUE: Multidisco húmedo, embrague deslizante antirrebote
CAJA: Mecánica de 6 velocidades.
SISTEMA DE ACELERACIÓN: Guaya mecánica.
MODOS DE MANEJO: Eco/sport/rain
SISTEMA DE INYECCIÓN: EFI BOSH.




CHASIS: Chasis integrado viga de doble ala en forma de diamante
MANUBRIO: Aleación de aluminio
BASCULANTE: Doble brazo en aluminio
SOPORTE DE POSAPIES: Aleación de aluminio de radios y en aleación de aluminio
RIN: De radios y en aleacion de aluminio
LLANTA DELANTERA: 90/90- rin21 pirelli scorpion rally str
LLANTA TRASERA: 150/70- rin18 pirelli scorpion rally str
SUSPENSIÓN DELANTERA: horquilla invertida kyb ajustable en precarga de 48mm de diametro y 240mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRASERA: monoamortiguador kyb ajustable en precarga de 240mm de recorrido
FRENO DELANTERO: doble disco con pinza taisko de cuatro pistones
FRENO TRASERO: Disco con pinza taisko de un pistón.
ABS: ABS doble canal desconectable.